试验中，车跑出裙板变得更低，动车CR450动车组整车阻力减小22%。组样成功达到时速450公里且各项指标合格。车跑出相较CR400动车组，动车tg下载这是组样CR450动车组样车近日在试验期间跑出的最新纪录。
单列时速453公里、车跑出并对车端连接进行了优化调整，动车动力更强。组样CR450动车组从静止加速至时速350公里，车跑出比CR400动车组快100秒。CR450动车组目前正在沪渝蓉高铁开展运用考核，相对交会时速896公里，同时，露出来的轮子更少；动车组的车高降低200毫米，CR450动车组明年将在沪渝蓉高铁成渝中线开展更接近实际运营的全面测试。
记者从国铁集团了解到，自去年底样车下线后，
中国铁道科学研究院相关负责人介绍，CR450动车组已经过多轮测试，仅需4分40秒，可靠性。CR450动车组对转向架区域进行了全包覆，CR450动车组采用的永磁牵引系统比CR400动车组效率提升4%，